Den mScales digitale vejningstjeneste kan suppleres med en række yderligere funktioner for bedre at imødekomme din virksomheds individuelle behov. Automationsystemets grænseflade er en ekstra tjeneste, der sender data fra vejningoperationer udført i kodevejning eller offline via en grænseflade, for eksempel til at behandle en last- eller lossetilladelse. Alle funktioner kan nemt styres fra et enkelt vejning system.
I dagens produktionsanlæg er der en stigende vægt på selvbetjening og effektivitet, så det er vigtigt, at chaufføren kan losse eller laste uden behov for personalehjælp. Det er også nødvendigt at sikre, at losning og lastning sker sikkert og uden problemer. Automationsystemets grænseflade kombineret med mScales vil betydeligt strømline arbejdet.
Hvordan fungerer automationsystemets grænseflade i praksis?
Med automationsystemets grænseflade aktiveres lastnings- eller lossetilladelser bag den digitale kodevejning, gyldig for det ønskede produkt og levering på det angivne tidspunkt. Chaufføren indtaster inputvægten i sin mobile grænseflade før lastning eller losning af lasten og derefter vare-ID (f.eks. PIN-kode). Når tilladelsen er godkendt, reserveres lastnings- eller lossepladsen for ham i den aftalte tid. Der kræves ingen separate enheder eller apps. Chaufføren bruger et browserbaseret program på sin mobile enhed.
Hvis telefonen ikke kan bruges, kan lastning også udføres via en separat lokal grænseflade. Systemet kan også knyttes til instruktioner til chaufføren om, hvilken lastningspunkt eller lager der skal losses. Under processen kan chaufføren tilføje yderligere transport-, losnings- eller lastningsoplysninger til den samme transaktion, f.eks. en indtastning i det elektroniske transportdokument eller til fragtfakturering.
Når alt er klart, afslutter chaufføren opgaven og kører til vægten for at foretage den endelige vejning. Samtidig overføres oplysningerne til kundens forretningssystemer i realtid, og status for vægten kan f.eks. ses eksternt. Dette sikrer, at det rigtige produkt er det rigtige sted på det rigtige tidspunkt. mScales vejningstjeneste er tilgængelig på ni sprog.
“Teknologien bag automationsystemets grænseflade er kompleks, men grænsefladen og processen fungerer smart og enkelt. Applikationen er browserbaseret og cloud-baseret. Alle outputdata kan importeres til mScales vejningstjeneste via en API-grænseflade. Dette gør det muligt at videresende de data, tidsplaner og detaljerede instruktioner, der kræves for kodevejning, til afsendere og kunder. mScales transmitterer de data, der kræves for vejning og automation,” siger Matti Wuollet, Key Account Manager for mScales vejningstjeneste.
Fordele ved integration af automationssystem:
- Produktionsanlægget kan sikre, at det rigtige produkt er det rigtige sted på det rigtige tidspunkt.
- Chaufføren har ikke brug for en RFID-læser eller andre enheder, men bruger en browserbaseret tjeneste på deres mobile enhed.
- Data gemmes i realtid.
- Glidende losning og lastning.
Vi byggede en fungerende automationssystemgrænseflade for Finnsementti
Vores kunde, Finnsementti, er et fremragende eksempel på en virksomhed, der bruger en automationssystemgrænseflade i sine operationer.
Udfordringen var et forældet udstyrsbestand
Dagens kunder kræver hurtige leveringstider, så Finnsementtis anlæg skal være hurtige og fleksible. Finnsementtis udfordringer omfattede forældet vægtelektronik, vægtsystemet og tilknyttede perifere udstyr, såsom ID-læsere og lastningsautomation, som kræver ressourcer til vedligeholdelse og styring. Forskellige steder havde forskellige processer, og forandringsledelse var kompleks. Problemer opstod i spids- og lavsæsoner, når leverancerne var høje, og data- og udstyrsstyring var særligt krævende.
Løsningen: en moderne automationsgrænseflade
Finnsementti ønskede at holde sit system det samme, da virksomheden har et omfattende ERP-system globalt, som ville have været kostbart og komplekst at ændre.
Sammen gennemgik vores eksperter bestillings- og leveringsprocessen, udviklede en ny moderne automationsgrænseflade baseret på standardløsningen og gjorde ændringen så nem og sikker som muligt for kunden.
I følge salgschef Kari Kiiskinen havde Finnsementtis projekt en stram tidsplan og meget arbejde, så omhyggelig planlægning og tidsplanlægning var afgørende.
“Alle vores projekter starter altid med et kick-off møde og omhyggelig planlægning. I starten af et projekt er det vigtigt at diskutere, hvor alt starter, og hvad projektet sigter mod at opnå. Vi skriver brugssager ned for de forskellige procestrin, modellerer de tekniske grænseflader, hvilket hjælper de forskellige parter med at forstå, hvilke trin der er involveret, og hvor de ønsker bedre løsninger,” opsummerer Kiiskinen.
Vi startede projektet med et pilotsted på et af Finnsementtis steder, hvor vægten skulle moderniseres alligevel. Når vi fik praksis til at fungere på ét sted, overførte vi, hvad vi lærte, til andre steder, hvor virksomheden opererer. Projektet fokuserede på læring ved at gøre og gode praksisser: sammen med kunden lærte vi fra gamle måder at gøre tingene på og erstattede dem med nye, mere effektive.
Som et resultat af projektet digitaliserede vi Finnsementtis hele vejningstjeneste, tilsluttede lastvægtene til skyen og udviklede automationssystemets grænseflademodul til et nyt niveau. Nu er mScales i brug på alle Finnsementti-anlæg på fabrikkerne og de syv terminaler.
Vi tilbyder dig en digital vejningstjeneste og automationssystem i én pakke – sammen med ekspertise inden for rådgivende design og højkvalitetsudstyr, der er garanteret at fungere. Kontakt en af vores eksperter, og lad os diskutere mere!
mScales digitale veje-service
Maximér effektiviteten af dine operationer med Tamtron mScales.
