Logistikvirksomheden Urbaser Oy bruger Loader Crane Scales fra Tamtron. Disse vægte, som er nemme at montere og bruge, er i dag nødvendige redskaber, da faktureringen af affaldsmateriale gradvist ændrer sig fra at spore mængden af løft til vægtbaseret.
Urbaser har over 40 vægte i forskellige containerlastbiler og affaldslastbiler, der opererer i forskellige affaldslogistikoperationer rundt omkring i Finland – de fleste af dem i affaldslastbiler. Vægtene er tilsluttet køretøjernes kraner. Urbaser Group, med hovedkontor i Spanien og global drift, har over 44.000 ansatte. Virksomheden arbejder inden for affaldshåndtering og tager sig af indsamling og transport af affaldsmateriale fra husholdninger, genbrugsbanker samt virksomheders og kommuners faciliteter.
Tamtrons Loader Crane Scales i brug. Petteri Viitanen tømmer genbrugsbankens papindsamlingscontainer ind i lastbilen. Vægten, der hænger i enden af bommen, måler vægten under løftet.
Urbaser har i Finland over 120 lastbiler – af mærkerne Volvo, Scania og Mercedes-Benz. I farve er bilerne altid hvide. De er hovedsageligt affaldslastbiler eller affaldspakkere, som man kender fra bytrafikken. Udover disse er der køretøjer udstyret med en aftagelig container, hvormed affald fra virksomheder og andre store affaldscontainere indsamles. En af disse opgaver er at vedligeholde logistikken for tømning og transport af de finske emballagegenbrugs RINKI Ltd’s “Rinki” genbrugsbanker. Ved disse indsamlingssteder indsamles materialer som pap, glas, metal og plastik. Urbaser leverer de genvundne materialer videre fra disse indsamlingssteder. De metalcontainere, der tilhører genbrugsbanken, tømmes i containeren på containerlastbilen. Til denne proces er det nødvendigt at løfte hele containeren op i luften. Lastbilerne har kraner fra mærkerne PM, Hiab eller Palfinger. Der er over 40 biler med kraner, og de har alle også den indbyggede kranvægt. Affaldshåndteringsgebyrer udvikler sig i stigende grad til at være vægtbaserede, og derfor skal vægten af den håndterede masse kendes fra starten.
Vægtmodulet indsat mellem kranens bom og grebets rotator. Konstruktionsmæssigt er det solidt og enkelt, ligesom installationen. Vægten er vedligeholdelsesfri. Det udskiftelige batteri er placeret under det sorte låg.
Tag kontrol over kilo
De vægte, Urbaser bruger, er Tamtron Loader Crane Scales. Vejningsevnerne er 2 tons, 4 tons og specialmodeller op til 10 tons. Vægtssystemet, der følger med bilen, består af tre dele: vægtmodul, fjernbetjening og en modtager.
For at bestemme en vægt viser den håndholdte enhed først vejningens resultat på sin skærm. Gennem modtageren, der er tilsluttet en kabineskærm, gemmes vejningens information straks i informationssystemerne og videregives til kunden. Kanalerne er via Bluetooth.
Når det er installeret, fungerer vægten godt i lang tid. Af og til er der opdateringer. Opdateringer foretages efter behov med en USB-port på den Windows-drevne skærm, siger Harri Hietala Manager, Urbaser Oy.
Kørsel med Petteri
Vi satte afsted med chaufføren Petteri Viitanen for en lille tur for at inspicere vægtens drift i praksis. Ved “Rinki” genbrugsbanken er papindsamlingscontaineren på få minutter oppe i kranens ende. Ved at trykke på fjernbetjeningens knap gemmer enheden vægten i kranen. Denne transaktion kræver ikke mere end et simpelt løft for at måle vægten. Derefter tømmes indsamlingscontaineren ud i bilens container, der er udstyret med en papkomprimator. Den tomme container vejes derefter for at finde ud af nettovægten af det indsamlede materiale. Oplysningerne overføres fra fjernbetjeningen til bilens egen skærm, og derfra med registreringerne af sted og tid til Urbasers informationssystemer.
Bilens skærm indsamler alle oplysninger fra affaldsstedet (dvs. sted, vægte og tid) og kommunikerer dem til kundens system via et datanetværk. Oplysningerne ankommer endda, før køretøjet kører videre fra indsamlingsstedet.
Brugen af vægten bremser slet ikke tømningen, og de indsamlede oplysninger er straks tilgængelige til videre brug. Petteris bil har også vægtens batterioplader. Vægtmodulet bruger batterier, da vægten, der hænger i enden af kranen, ville være vanskelig at betjene med elektricitet. Et udskifteligt batteri oplades på bilens instrumentbræt, mens det andet er installeret i vægten. Ifølge Petteri skal batteriet skiftes et par gange om ugen. Dette tager omkring et minut – åbne tre sekskantede nøgler, batteri af og et andet på plads. Fjernbetjeningen informerer om batteriets ladestatus. Den håndholdte enhed oplades derimod med en USB-oplader. Vægten selv er vedligeholdelsesfri.
Tag kontrol over information
En væsentlig viden i nutidens miljølogistik er vægten af det indsamlede materiale. Faktureringen ændrer sig gradvist fra at spore mængden af løft til vægtbaseret. Dette betyder, at alt materiale vejes. Udover fakturering bruges de vejede målinger til statistiske formål. I fremtiden kan kørslerne optimeres baseret på det indsamlede materiale. Manager Harri Hietala er tilfreds med Tamtrons drift. En særlig tak går til vedligeholdelsesafdelingen. Hvis der, af en sjælden grund, er et problem med vægtene, er der altid hurtigt instruktioner til at løse problemet. Derudover informeres der meget godt om opdateringer fra Tamtron.
“Vores flåde af biler udvides yderligere, før året er omme. De får også et par ladere, så det kan være, at jeg skal hente nogle vægte fra Tamtron-fabrikken,” afslutter Hietala.
