Tamtrons salgschef for lastbil- og jernbanevægte, Antti Moisio, siger, at opvarmningsfunktionen af vejbruger og dens alsidige implementeringsmuligheder er nyheder for mange kunder, der køber nye lastvægte. Selvom betonvejbruger og deres fundamenter er holdbare, er opvarmning nødvendig af to grunde.
– Vægtene og deres sensorer er ikke i sig selv følsomme over for kulde, men opvarmning sikrer, at vægtene fungerer pålideligt. Når vejbruger forbliver varm, bliver den ikke belastet. Den anden grund er sikkerhed og brugervenlighed. Selvom beton er hårdt, er det også porøst, hvilket gør det nemt for sne og is at samle sig på overfladen. Vejbruger, især dem med ramper, kan derfor blive udfordrende at køre på.
Samtidig med at opvarmning er nødvendig, har den stigende værdsættelse af mere bæredygtige løsninger og de stigende energipriser på grund af verdenssituationen fået mange organisationer til at lede efter måder at reducere deres elforbrug. Tamtron tilbyder løsninger til den mest energieffektive opvarmning af lastvægte.
Intelligent varme kontrol er vigtigere end opvarmningsmetode
Ifølge Tamtrons eksperter er den essentielle måde at spare energi på at styre opvarmningen af vejbruger intelligent, dvs. at varme den kun når det er nødvendigt og med et passende effekt niveau.
– Til dette formål bruger vi højkvalitets intelligente kontrolenheder, som har været standardudstyr i vores opvarmningsinstallationer i årevis.
Som en del af intelligent varme kontrol installeres sensorer i vejbruger under deres konstruktion for at overvåge ikke kun temperaturen, men også for eksempel luftfugtigheden.
– Ved at overvåge forskellige værdier får det intelligente varme kontrolsystem præcise oplysninger om det faktiske varmebehov. Sammenlignet med en standard lufttermostat tillader dette system energibesparelser på op til fem gange, afslører Moisio.
– Efter smart kontrol er den valgte energiproduktionsmetode den mest kritiske faktor, der påvirker de samlede opvarmningsomkostninger.

Der er muligheder for elektrisk opvarmning af lastvægte
Den mest almindelige måde at opvarme vejbruger på er direkte elektricitet eller fjernvarme. Til elektrisk opvarmning er vejbruger udstyret med opvarmningskabler til fjernvarme med vand-glykol rør.
– Vi har leveret vejbruger med elektrisk opvarmning i over 20 år og med den alternative glykol løsning i over et årti. Tamtron har meget erfaring med opvarmningsløsninger til vejbruger, siger Tuomas Jussila.
– Når man ser på anskaffelsesomkostninger, er direkte elektricitet den mest overkommelige mulighed, og som system er det enkelt og pålideligt. Fjernvarme er lidt dyrere, men også meget pålidelig og har lave livscyklusomkostninger.
Som i boliger er der også andre opvarmningsmuligheder for opvarmning af vægte.
– Luft-til-vand varmepumper eller geotermiske varmepumpe systemer kan også bruges til at opvarme vægte. I disse tilfælde er vejbruger og dens fundament udstyret med vand-glykol rør, ligesom fjernvarme muligheden, oplyser Jussila.
– Vand-til-luft og geotermiske varmepumpe systemer er ikke kun mange gange dyrere end direkte elektricitet eller fjernvarme, men også mere komplekse. Dog, hvad angår livscyklusomkostninger, er de meget tæt på fjernvarme og kan endda være mere overkommelige.

Individuelle kundebehov tages altid i betragtning i opvarmning af vejbruger
Antti Moisio siger, at den bedste løsning til opvarmning af vejbruger er en sag-til-sag sag. I dag vælges opvarmningssystemet til Tamtrons vejbruger altid i henhold til kundens samlede behov samt drifts- og forretningsmiljøet.
– Vores ønske om at muliggøre et bredt udvalg af opvarmningsmuligheder stammer fra en stor lastvægtskunde, der rejste spørgsmålet om, at vægte kan være nødvendige på forskellige steder og fjerntliggende steder, hvor strømforsyningen kan være udfordrende.
Når man køber en ny lastvægte, er det derfor en god idé at identificere de forskellige opvarmningsmuligheder, der er tilgængelige.
– Hvis rammerne tillader forskellige varmeforsyningsmuligheder, påvirkes valget af metode selvfølgelig hovedsageligt af energikostnaden. I områder med lavpris fjernvarme er varmepumpesystemer måske ikke den mest fornuftige mulighed. Bygninger er nødvendige til maskinerne, grunde er nødvendige til brøndene, og kondensatopsamling skal arrangeres. Derudover kræver varmepumpeløsninger et backup-system drevet af direkte elektricitet – selvom geotermisk kun delvist, forklarer Moisio.
– Hvis fjernvarme ikke er tilgængelig, er pumpesystemer mere omkostningseffektive end direkte elektricitet. Og hvis stedet kræver flere store bilvægte, vil den indledende investering, selvom den er dyr, betale sig selv tilbage. Af samme grund, hvis der stadig er spørgsmål om, hvordan området vil blive opvarmet, er geotermisk opvarmning en værdifuld mulighed for at opvarme hele området.

Med en voksende bevidsthed om grønne værdier og indflydelsen af den globale situation på energikostnaderne, er evnen til at udnytte elbesparende teknologi og beredskabet til at bruge de mest energieffektive opvarmningsmetoder muligt højt værdsat.
Tamtrons energieffektivitet og innovationskapacitet værdsættes
Selvom Tamtron ikke leverer varmekilder til lastbroer, er det glad for at tilbyde sin erfaring og ekspertise til at støtte dimensioneringen af en passende samlet løsning. Moisio har modtaget gode tilbagemeldinger fra kunder.
– Med en voksende bevidsthed om grønne værdier og indflydelsen af den globale situation på energikostnaderne, er evnen til at udnytte elbesparende teknologi og beredskabet til at bruge de mest energieffektive opvarmningsmetoder muligt højt værdsat.
– Selvfølgelig ønsker vi hos Tamtron også at følge med tiden og støtte bæredygtig udvikling med innovative løsninger, understreger Moisio.
Et bevis på dette er Tamtrons evne til at implementere skræddersyede løsninger.
– Vi har leveret vores systemer til fjernvarmeimplementeringer, hvor opvarmningen af vejbruger leveres af et biprodukt fra kundens egne operationer, såsom spildvarme fra et kraftværk, siger Moisio.
– Mens søgningen efter et alternativ til direkte elektricitet tidligere har været hæmmet af manglen på fjernvarme, er vi nu glade for at kunne tilbyde både lavere omkostninger til elektrisk opvarmning og helt andre alternativer.
