Højpræcisions statisk overvågningssystem til effektiv drift
Scalex RDW Jernbaneskala er et certificeret elektronisk vejersystem til præcis måling af hjulbelastninger, akselbelastninger og den samlede vægt af jernbanevogne. Bygget omkring en robust stålvejebro er systemet designet til rullende materielproducenter og vedligeholdelsesfaciliteter, der kræver nøjagtige, gentagelige og sporbare vejresultater.
Nøglefordele
- Mål hjul- og akselbelastninger med høj præcision i statisk vejning
- Sik overholdelse af et EN 45501 type-godkendt system
- Veje individuelle hjul pålideligt og gentageligt
- Tilpas løsningen til forskellige skinnevidder og køretøjstyper
- Få fordel af en holdbar, vedligeholdelsesfri stålvejbro
Specifikationer
RDW-systemet er bygget omkring en robust stålvejebro, der fås i forskellige længder, kapaciteter og skinner afhængigt af de typer jernbanevogne, der skal måles. Hver vejebro er udstyret med fire SB vægtsensorer, som sammen med vejebrætsinstrumentet danner en præcis og pålidelig måleenhed.
Med en konstruktionshøjde på 400 mm og en bredde på 360 mm er vejbrættet designet til langvarig drift med minimal vedligeholdelse—uanset om det er installeret udendørs, i samlingshaller eller i testfaciliteter. I modsætning til hybride mekaniske systemer med følsomme bevægelige komponenter tilbyder den fuldt elektroniske RDW-struktur høj pålidelighed og betydeligt lavere driftsomkostninger.
Lastcelle-signaler behandles af 1900P vejninginstrumentet, som forsyner lastcellerne med jævnstrøm, digitaliserer det analoge målesignal og viser hjultrykket på instrumentets skærm. I konfigurationer med flere vejebroer er hver vejebro udstyret med sit eget dedikerede instrument.
Tekniske specifikationer
RDW Jernbanevægt overholder internationale OIML-anbefalinger og EN 45501-standarden for ikke-automatiske vejninginstrumenter. Systemet har europæisk typegodkendelse (TCM 128/20–5753), gyldig i alle EU-medlemsstater.
Hver vejebro har en vejning kapacitet på 15 ton, hvilket afspejler de maksimale hjultryk krav til moderne jernbane køretøjer. I henhold til EN 45501 er den maksimalt tilladte afvigelse defineret for tre belastningsområder:
RDW DIAGNOSTISK SYSTEM
| Nøjagtighed, belastningsområde | Tilladt afvigelse (ved officiel verifikation) | Tilladt afvigelse (i drift) |
|---|---|---|
| op til 2,5 t | ± 2,5 kg | ± 5 kg |
| fra 2,5 t til 10 t | ± 5 kg | ± 10 kg |
| fra 10 t til 15 t | ± 7,5 kg | ± 15 kg |
Det komplette RDW-system inkluderer en dedikeret terminal og instrument til hver vejebro samt en PC, der kører databehandlingssoftware. Denne software håndterer rapportering, HRV-databaseadministration, langtidsresultatarkivering, statistikgenerering og integration med kundens informationssystemer, hvilket giver et omfattende miljø til analyse og udnyttelse af vejedata.
Download produktbrochuren
Opdag hvordan RDW Jernbanevægten leverer certificeret statisk vejning nøjagtighed, pålidelige hjul- og akselbelastningsdiagnoser samt robust ydeevne med minimal vedligeholdelse. Download brochuren for at udforske funktioner, specifikationer og integrationsmuligheder i detaljer.
Kontakt os! Vi finder den bedste vejeløsning til dig.
For at finde lokale kontakter i nærheden af dig, gå til:Kontakt os
Our success stories
Want to see more?
Go to archive
